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“饿死不拉卷?”运输钢卷到底有多危险?为啥让老司机避之不及?

生活常识晴栀科普2023-05-09

运输钢卷到底有多危险?俗话说“穷死不拉管,饿死不拉卷”,这里的卷指的就是钢卷。那么钢卷究竟有啥特别?为何会让老司机闻风丧胆?

钢卷也被称为卷钢,是钢材通过热压或冷压而形成的工业品,你可以将它想象成密度极高的卫生纸,工人用多少就裁多少。如果你在路上看到一辆只装着两个钢卷的货车,别以为司机在偷懒,要知道一个钢卷的重量在8到30吨左右,再多拉一个可能就超载了。

也正因如此,当货车行驶到颠簸路段后,很容易因受力不均将轴承压断,到时候不但运费没赚到,车还报废了。而世界上最痛苦的事儿是“有命赚,没命花”,2019年,江苏一卡车司机接到了一单拉钢卷的生意,在行驶到信号灯附近时,习惯性的踩了一脚刹车,不料固定钢卷的绳索突然断裂,钢卷猛然滚向车头,导致司机当场身亡。

无独有偶,2023年3月,浙江一司机因钢卷没固定好,一脚刹车导致钢卷冲进驾驶室,驾驶员送医后不治身亡。那可能有朋友要问了:为啥不将钢卷横着放,或者平着放呢?我们接着往下看。

你听说过**擀面杖吗?宁愿饿死也不拉的钢卷,到底有多恐怖?大货车在拉钢卷时,一般都是顺着车轮的方向固定,固定钢卷的工具也只有两块不太高的木板,以及几根看似很结实的绳索,如果司机急刹车,钢卷很容易因不受控制向驾驶室滚去,那后果不堪设想。
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这不禁让人好奇,为啥不将钢卷的横切面对着司机,或者将钢卷平着放呢?2021年广东一位拉钢卷的司机为了自身安全,将钢卷横着放在车斗内,不料一个急转弯,钢卷从车上滑落,旁边的轿车直接被压扁。

2022年7月,一辆货车载着7卷8吨左右的钢卷行驶在城市公路上,司机为了抢灯来了个大转弯,不料将钢卷甩了出去,万幸的是旁边没有人。简单说,钢卷横着放可以保司机的命,却将周边的车辆和行人置于危险之中。那平着放总行了吧?只能说理想很丰满现实很骨感。

首先,钢卷平放不利于装卸,就算有吊车,也找不到受力点。其次,钢卷平放会造成磨损,就算卖钢卷的同意,买的也不会同意。那么穷死也不拉的钢管到底有多危险呢?我们接着往下看。

宁愿穷死也不拉钢管?运输钢管到底有多危险?说出来你可能不信,如果运输钢管的司机敢踩刹车,那青春疼痛文学里说的“万箭穿心”,就要照进现实了。

2020年,一辆钢管货车行驶到限高架附近时,司机突然打开车门跳了下去,随后,货车径直撞到限高架上,车辆不幸侧翻,一车的钢管撒落在地。这让很多新手司机不解,一个刹车能解决的事儿,为啥要弄成这个结果?

但懂行的却说,这个司机太机智了,因为在那种情况下,刹车等于自杀。无独有偶,2022年9月,一辆拉着巨型钢管的货车行驶在233国道上,不料因司机踩了刹车,导致钢管从车斗冲出,直接压垮了驾驶室。

你以为钢管的威力只有这些?事实上这还只是不超载的情况,随着燃油价格的增加,很多货车公司因考虑到不超载就赔钱,会尽可能在车辆允许的情况下塞满货物,而司机为了养家糊口,也只能默默承受。所以为了避免这类危险降临到我们头上,一定要尽量远离大货车。

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