为啥货车司机跑长途，宁愿雇个女人也不带老婆？原因现实又扎心

货车司机跑长途时，为啥宁愿雇个女人也不带老婆？原因现实又扎心。众所周知，长途司机都得找个搭档，毕竟没白天没黑夜的跑，需要有人分摊下工作量，不过你有没有发现，很多货车司机都喜欢带女伴，而且还不是自己老婆！

这不禁让人好奇：明明女司机经常被吐槽，为啥还要雇女司机？看到这，估计有不少小伙伴开始琢磨“男女搭配干活不累”了，其实没那么多行业潜规则，不过是雇佣女性的“优势”不容小觑。

首先，人工成本低，一般来说，如果一趟长途下来需要给男司机3000块，那给女司机2400就够了，可别小看这600块钱，够很多家庭吃半个月了。

其次，女性更细心，跑长途并非只是扶好方向盘这么简单，还得负责货物的核对、保管和交接，倘若有个女搭档，这些琐碎的事儿就不用自己操心了。

再者，降低日常开支，跑长途也需要一日三餐，如果都去服务区吃，一趟下来就得好几百，从家带吧，大夏天的很容易发霉，自己做吧，又没几个男的会下厨，这时，如果车上有个帮忙做饭的就再好不过了。

但是~~孤男寡女在一块很容易诱发家庭矛盾，司机为啥不带老婆呢？感兴趣的朋友接着往下看。为啥货车司机跑长途时，宁愿花钱雇个女人，也不带自己老婆？其实，真不是司机有啥花花肠子，而是藏着不得已的苦衷。

前面说到女搭档可以帮司机省钱、省力，很显然这些事老婆都能做，但老婆能做的，女搭档却插上翅膀也做不了。比如，照顾家里的孩子和老人，恐怕没几个人放心交给保姆吧？就算老人身体康健，处在成长期的孩子也需要父亲母亲的陪伴。

再比如，大家都知道货车司机是个比美国总统还高危的职业，倘若夫妻俩都在车上，车辆又不幸发生意外，这个家就算塌了。而且两口子适合一起生活，却不适合一起干活，如果在车上频繁争吵，影响感情不说，还容易危险驾驶。

此外，有些司机也不想让老婆跟着自己吃苦，毕竟日常起居都要在卫生间大小的驾驶室完成，任谁都会不舒服。还有个最重要的原因，很多货车司机的妻子，压根就没有驾驶证，也就能陪着聊天、帮着做饭，分摊不了任何工作量。

当然了，也有很多夫妻会一同出车，丈夫开车时，妻子可以包饺子、煮汤圆，妻子开车时，丈夫在一边畅谈人生，画面那叫一个惬意！那么你知道货车司机为啥不拉红牛吗？我们接着往下看。

“穷死不拉管，饿死不拉卷”这句话，大家应该都听过，但你知道货车司机为啥不拉红牛吗？是的你没听错，就是喝的那个红牛。我们现在看到的是一辆钢卷车的事故现场，随着司机的一脚油门，钢卷顺势朝驾驶室滚去。

再看这辆拉着钢管的小货车，当司机预测车辆要被限高杆逼停后，宁愿跳车摔个屁股墩，也不敢踩一脚刹车。因为他知道，只要刹车一踩，车斗里的钢筋会分分钟让他万箭穿心。

而在电影《死神来了2》中，一辆木材车的铁链断裂，直接引发了连环车祸，那场面，怎一个“惨不忍睹”能形容？不过~~有了这些前车之鉴，

司机惧怕钢卷、钢管和木头是有情可原，为啥不爱拉红牛呢？原来是一位货车司机在运输红牛时，不慎弄坏了包装箱，经销商见状，拒绝接受这批货物，并要求司机造价赔偿，司机心想是自己有错在先，就按对方要求支付了赔偿款。

但当司机想要拉着红牛离开时，经销商却找各种理由不同意，最终，司机只好将红牛一箱箱地拆开，然后用车轮压瘪。为此，不少卡友立下誓言，决心此生不再拉红牛。关于这件事，你怎么看呢？