斜井提升的安全要求——跑车事故及预防

小型矿山常用的提升方式之一是斜井(斜坡)单钩串车提升，它具有设备简单、投资少、见效快的优点，但如果在操作、管理等方面不当，就容易发生事故，造成危害，因此要引起重视，应采取有效的措施，搞好斜井提升安全。

(1)跑车事故的原因。斜井串车提升由于换钩频繁，钢丝绳容易磨损和断裂等因素，常常发生跑车事故，造成设备损坏和人员伤亡，影响生产。根据引起事故的不同原因，大致可分为以下几种。

1）、挂钩工疏忽而未挂钩就将空车下推引起的跑车。

2）、挂钩工操作不当而引起跑车事故。如在车辆未全部提上来就提前摘钩，结果后面未上来的车辆倒滑下斜坡而发生跑车。
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3）、断绳引起跑车。

4）、车辆运行中由于挂钩插销跳出而发生跑车。这种事故往往在轨道质量不好，车辆运行时跳动，加上插销不合规格或未全部插进的情况下发生。

5）、连接装置断裂引起跑车。如三链环不合要求，矿车底盘槽钢断裂等情况@提升机制动器失灵引起飞车，是一种带绳的跑车。

(2)防止跑车事故的措施。防止跑车事故的措施:一是防止发生跑车;二是一旦发生跑车时要避免事故扩大，尤其是避免人员伤害。主要措施如下。

1）、严格执行井筒行车不行人、行人不行车制度，严禁蹬钩。

2）、应设常闭式防跑车装置，并经常保持完好。上部和中间车场，必须设阻车器或挡车栏，在车辆通过时打开，通过后关闭。下部及中间车场必须设躲避硐。

3）、在条件允许的情况下井口尽量使用甩车场，以避免平车场容易跑车的缺点。

4）、把钩工要经过培训、考试合格后才能上岗。要严格按操作规程进行操作，每次开车前必须检查牵引车数、钩头，以及各车的连接和装载等情况，确认无误后，方可发出开车信号。

5）、钢丝绳与矿车的连接和矿车之间的连接，都要使用不能自行脱落的连接装置。常用的有保险插销、自锁插销及带锁口圈的矿车连接器等。井筒倾角超过12°时，还应装保险绳。

6）、轨道要符合质量标准，并要及时清理，以防矿车掉道或运行时跳动。

7）、要加强矿车的检查和维修。发现底盘有开焊和裂纹的矿车，要停止使用。三链环与插销等连接装置要符合要求，不合格的不得使用。

8）、提升机制动装置要可靠，防止飞车。

(3)斜井防跑车装置。用于斜井发生跑车后能将跑下的车辆阻止，从而避免事故扩大，造成严重后果的装置。使用较多的防跑车装置有以下几种。

1）、自动抓捕装置。这种装置是利用发生跑车时，矿车速度较正常速度快的特征，使抓捕装置动作而抓住矿车的。其形式有底部爪钩式、旁侧式和顶部撞杆式等多种。

2）、电动式自动挡车门。这种装置利用跑车后，矿车在轨道上的位置与深度指示器上所反映位置不一致的特征来实现防跑车。它主要由电动挡车门和电控系统两部分组成。

3）、闭锁式防跑车装置。这种装置是在正常下放时靠把钩工的操作使矿车不与装置的冲击杆碰撞，而在发生跑车时靠矿车的冲击能量，使装置的挡车门落下挡住下跑的矿车，从而实现防止跑车事故的。