井下运输安全知识——轨道运输安全要求

轨道运输是地下开采矿山主要的运输方式，在露天矿场的运输中也占有重要的地位。轨道运输的主要设备包括有轨矿车 、牵引设备和辅助机械设备等。

有轨矿车按用途分为运货矿车、人车和专用矿车(如**车、水车)，以及运送设备器材的材料车和平板车等，运货的矿车主要有固定车厢式、翻斗式、侧卸式和底卸式等。

牵引设备，在斜巷(斜坡) 中主要用绞车 (卷扬机)通过钢丝绳牵(提升)车辆。在平巷和坡度很小的坡道主要用机车;少数矿山在平巷(坡)和斜巷(坡)还使用了无极绳牵引设备。

辅助机械设备主要有翻车机、推车机、爬车机、阻车器等。这些设备对于提高运输提升系统的生产效率，减轻劳动强度和实现运输机械化具有重要作用。

1.轨道

轨道主要由钢轨、轨枕、道床和连接件等组成。

铺设轨道是为了减少车辆运行的阻力。轨道铺设应牢固而平稳，并且有一定的弹性，以缓和车辆运行的冲击，延长轨道和车辆的使用年限。轨道线路应力求成直线，坡度合乎要求，同时尽量保持平坦一致，弯道的曲率半径应尽量大些，以利于行车。

2.弯道

(1）曲线半径。车辆在弯道上行驶时，由于离心力作用和轮缘与轨道间的阻力作用，增加了运行的困难。离心力和弯道阻力与车辆运行速度、弯道半径和车辆轴距等因素有关。因此最小曲线半径应根据运行速度和轴距来确定。一般当行车速度小于1.5m/s时，弯道的曲线半径不小于轴距的7倍;速度大于1.5m/s时，曲线半径不小于轴距的10倍。

(2)轨道加宽。车辆通过弯道时，如轨距和直道相同，则轮缘就会挤压钢轨，阻力增大，车轮甚至挤死在轨道上，或造成脱轨事故。因此，在弯道上必须加宽轨距。

(3)外轨抬高。车辆在弯道上运行时，由于离心力的作用，使车轮向外轨挤压加剧轮缘与钢轨的磨损，增加运行阻力，甚至出现翻车事故。为了平衡离心力，在弯道处要将外轨抬高。

3.道岔

为了使车辆由一条线路驶向另一条线路，需要在线路交叉处铺设道岔。

单开道岔由岔尖、基本轨、转辙机构、辙岔、过渡轨、护轮轨组成。岔尖是一端创削成尖形的钢轨，与基本轨的工作边紧贴。通过操作转辙机构来移动岔尖的位置从而实现车辆的转线运行。