减少焚烧炉内空气过剩量
控制燃烧空气量即控制空气过剩系数,是节约焚烧炉能源的又一措施。在保证燃料完全燃烧的前提下,减少空气过剩量是提高焚烧炉热效率最经济最简便的方法。在设计及操作上均要设法控制进入炉内的空气量,通过焚烧炉烟道(烟囱)上的挡板开度来控制焚烧炉的负压值,从而控制进入炉内的风量。故设计上要设置烟气氧含量分析仪,由此来调控烟道挡板开度,即调控焚烧炉的负压值。当焚烧炉运行中负荷发生变化,即燃料量发生变化时空气量的调节尤为重要。这不仅是为了保证燃料完全燃烧所必需的,而且也是减少多余空气量,提高焚烧炉热效率所必需的。 关于控制空气过剩量对热效率的影响以往不易被人们所重视,因为它不像增加传热面、降低排烟温度及降低炉壁温度那样直观地反映出对热效率的影响。其实,空气过剩系数的大小对焚烧炉热效率影响还是很大的。如果焚烧炉的进风量失控(焚烧炉上没设置氧含量分析仪及不注意调节炉内负压),导致大量冷风进入炉膛时,因空气过剩系数的增加,焚烧炉热损失(排烟走的热损失)是相当大的,由此直接影响焚烧炉的热效率。例如排烟温度为300℃时,以空气过剩系数α=1.1与α=1.6相比较,热效率要从83%降至78%。由上可见当空气过剩量控制不好时会大大降低焚烧炉的热效率,这就白白损失了能耗。虽然增加氧分析仪及烟气的调节装置要花些费用,但可以控制适当的空气过剩量,特别是对大型焚烧炉,每提高1%的热效率都很不容易,其经济效益是很高的,不应该使多余空气量随便进入焚烧炉,导致热效率轻而易举地损失掉几个百分点。控制、减少空气过剩系数的方法如下。 ① 采用低空气过剩系数的高效率燃烧器是降低空气量的主要途径。燃烧器配风结构的好坏是保证空气与燃料充分接触,达到完全燃烧的必要条件。这对燃烧器的供应商应提出较高的要求。而且为降低燃烧产物中氮氧化物的含量也需要降低过剩空气量,故在设计选型时需充分考虑这个因素。 ② 焚烧炉负压需加以控制,通过烟囱的挡板或引风机前调节挡板保持炉内适当的负压。焚烧炉不应有过高的负压,以免焚烧炉的门孔及间隙处漏入过多的冷风。 ③ 炉体结构设计密封性好,减少或防止炉体的某些结构处的间隙过大而漏入过多的冷风,例如炉管穿过炉体处的密封、焚烧炉部件间的连接、焚烧炉炉壳不连续焊缝、炉门缝隙等。 ④ 自控上采用氧含量自动分析仪,以此来调控焚烧炉负压,从而调控进风量,这是减少过剩空气最有效的方法。有条件的可采用燃料空气自动比例调节,使之维持合理的空气过剩量,从而做到燃料既完全燃烧又使排烟散热损失最小。 |
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回收烟气余热,降低排烟温度
焚烧炉1)设置余热回收设备即增加传热面积,当尚有多余热量再用作加热燃烧空气或加热水以产生蒸汽或加热锅炉给水等。设置余热回收设备提高热效率时,在焚烧炉热效率一节中提出了不同热负荷的热效率推荐值。通常要求3年中的节能效益应与增加设备的投资费相抵,燃料热能及运行费用做经济比较后才能决定热效率究竟还能提高多少为合理。② 增加传热面积、降低烟气温度时尚需注意系统的压力降。
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减少不完全燃烧损失
减少不完全燃烧损失也是提高焚烧炉热效率的有效措施。采用高效、燃烧完全的燃烧器或燃烧装置不仅减少了空气过剩量,而且减少了不完全燃烧热损失。如果燃烧器雾化效果不好,来不及燃烧的油滴会产生热解和裂化,导致烟气温度上升,在燃料不完全燃烧情况下要完成既定的发热量必然要多消耗燃料。焚烧炉对于燃煤装置如炉排,漏失煤量多或将未燃完的煤当作煤渣过早排出炉外,也使得不完全燃烧损失加大,重油掺水对燃用劣质燃料油。
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