太空旅游的未来是没有火箭,航天飞机将带来改变
然而,许多专家认为,航天飞机有潜力使太空旅行比以往任何时候都更安全、更便宜、更方便。航天飞机可以克服火箭发动机面临的各种限制,包括载客量、重复使用性、运营成本和发射基础设施。 这种飞行器在多大程度上具有宇宙飞船或大气飞行器的特点。例如,完全轨道能力的航天飞机将倾向于与更传统的航天器有更多的共同点,而亚轨道类型的航天飞机在设计上更接近于传统的固定翼飞机。 除了需要进入太空之外,航天飞机一旦进入轨道就需要某种形式的可再生能源供应,因为它们不能补充燃料。在大多数情况下,这将涉及到太阳能电池板、电池或燃料电池的使用。他们还需要拥有在太空中机动的手段,为机组人员提供生命支持,并有一种与地面和其他天基飞行器通信的方式。 再入大气层的过程需要飞船快速释放大量动量,这不可避免地会产生大量热量。如果在这个过程中没有给飞船提供保护,它会很快燃烧起来。出于这个原因,大多数航天飞机都需要在其底部安装某种形式的热屏蔽。 航天飞机的一个主要好处是,它们可以完全重复使用。当然,飞行前要做一些维护和加油。从理论上讲,它们应该能够提供频繁的太空飞行和返回,就像今天的商业客机一样。对于像太空旅游这样的用途来说,这将是一个非常有吸引力的可能性,它可以使休闲太空旅行成为现实。 然而,这些工艺的潜力依赖于开发人员克服一些非常严重的技术挑战。 航天飞机的开发并不便宜,而且随着从太空带回旧卫星等物品的需求减少,对它们的需求也在不断减少。人造卫星的制造和发射成本越来越低,而且大多数卫星一旦使用寿命结束,就被认为是可消耗品。 但是,如果它们的所有问题都能被克服,它们将彻底改写太空旅行。 |
- 上一篇
煤炭价格高涨导致限电,大力发展核电是关键
用于发电的主要能源是化石燃料。尽管可再生能源在过去几十年中强劲增长,化石燃料产生了全球电力的 64.5%。化石燃料发电厂燃烧煤或石油以产生热量,热量又用于产生蒸汽以驱动涡轮机发电。而联合循环燃气轮机发电厂也使用蒸汽发生器来增加发电量。燃烧碳基燃料会产生大量二氧化碳, 化石燃料发电厂需要大量的煤、石油或天然气。从而导致发电成本不稳定。就必须大幅减少温室气体排放。
- 下一篇
在计算机中,静态RAM和动态RAM有什么区别
我们的计算机可能同时使用静态RAM (SRAM)和动态RAM (DRAM),一旦您了解了动态和静态RAM芯片在计算机内的工作原理,动态RAM是目前最常用的内存类型。在动态RAM芯片中,让存储芯片上的控制电路读取电容器或改变其状态。目前的动态RAM标准被称为DDR4,静态RAM使用完全不同的技术。一个存储单元的触发器需要4到6个晶体管和一些线路,这使得静态RAM比动态RAM快得多。