空间站操作界面全是中文:全世界都在学中国话,包括国外航天员
我们的三名航天员已进驻空间站,开始了操作空间站的任务。有不少网友发现,空间站的操作界面全是中文。为了搭上中国这个强大的顺风车,很多国家都申请了合作,未来将有许多国外航天员进驻中国空间站,这也就意味着他们都要学习中文。 有许多人认为,国外航天员只要记住空间站操作界面的中文即可。事实并非如此,他们还得看懂空间站的中文操作手册,并且与地面通信还得用中文。这也就意味着,国外航天员需要掌握的中文程度为精通。如果使用双语的话,那么效率肯定会低下,并且翻译之间的误差还可能造成事故的发生。 以前,美国宇航局的宇航员要借助俄罗斯的联盟号登上国际空间站。因此,他们都要学习俄语。根据美国宇航员的说法,他们要在俄罗斯家庭住上半年,这段学习俄语的时间比失重训练更令人头疼。现在,轮到中文上场了。 美国曾经发布一个表格,列举了以英语为母语的人在学习其它语言时的难度。这个难度分为五个等级,我把它简单归类为简单级、中等级、困难级、噩梦级和地狱级。其中,俄语处在第四个等级噩梦级,而中文处于最难的等级地狱级。 国际空间站已经接近20年了,它身上的部件已经慢慢开始老化了,预计在2024年宇航员就会全面退出国际空间站,改由商业航天经营。到那时,中国空间站将会是唯一在轨运行的空间站。如果外国宇航员想要进驻中国空间站,那就必须得先申请,然后通过中文测试。到那时,中文就真的成为了太空语言。 事实上,欧洲航天局早就提出与中国在空间站上的合作,目前他们的航天员已经在学习中文了。以后,世界各国学习航天相关专业的学生,不可避免地要与中国航天打交道,而我们的航天官方语言必然是中文,因此世界各地的航天专业学生学习中文是一件必然的结果。再这么发展下去,中文取代英语成为第一通用语言指日可待。 随着人类向太空深处探索的脚步,未来人类肯定要到别的星球进行太空旅行,例如火星。但是,单靠个人是无法存活的,航天活动需要团队合作才能成功。因此,在一个团队中,拥有共同语言是非常重要的,它能让我们充分沟通。而这个共同语言,就是我们的中文。 |
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超越美苏:神舟飞船是世界上最安全的载人飞船
但是神舟飞船却是世界上最安全的载人飞船。逃逸系统会帮助航天员安全返回地面。在轨阶段,如果发生危及航天员的故障,飞船就会立即启动快速返回着陆的方案。神舟飞船会采取弹道式再入返回,但航天员要承受8个G的过载。我们又新增了一个救援飞船,一旦神舟十二号返回舱故障,神舟十三号便会发射,在此次神舟十二号发射之前,那就是发射场的另一枚火箭和飞船处于正常状态。长征二号F和神舟十三号仍在发射场待命。
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一边注水一边放水的数学题很奇葩?这次还真的是你想错了
指出这些题目严重地脱离了生活,它们还是一种符合科学的总结模型,生活中有哪些情况符合题目所讲的情境呢。边充电边玩手机是我们最熟悉的情况,你是不是要对数量进行监控才不会爆仓,甚至还有一些普通人很少接触到的工程问题?然后用简单的例子进行描述,使它应对更复杂的情况,我们可以改成放水的速度随着泳池液面高度的升高而增加,另一种情况是液面达到一定高度后,注水的速度和放水的速度会相同。