超越美苏：神舟飞船是世界上最安全的载人飞船

虽然我国的载人航天发展较晚，但是神舟飞船却是世界上最安全的载人飞船。载人航天的整个过程可以大致分为五个阶段：待发射段、发射段、轨道运行段、返回段和着陆段。在这五个阶段，我们都有行之有效的救生措施，而美苏的载人飞船都无法做到。

在待发射段和发射段，如果遇到紧急情况，逃逸系统会帮助航天员安全返回地面。在轨阶段，如果发生危及航天员的故障，飞船就会立即启动快速返回着陆的方案。这种情况一旦发生，神舟飞船会采取弹道式再入返回，这种返回方式速度快，但航天员要承受8个G的过载。此外，返回舱有两套降落伞，在主伞失效的情况下，程序会自动切换到备份的副伞。

这次，我们又新增了一个救援飞船，它就是神舟十三号。一旦神舟十二号返回舱故障，神舟十三号便会发射，与天和核心舱的空余对接口对接，载回我们的航天员，整个过程最快8.5天，最慢16天。

事实上，在此次神舟十二号发射之前，要满足一个以前所没有的条件，那就是发射场的另一枚火箭和飞船处于正常状态。目前，长征二号F和神舟十三号仍在发射场待命。以后神舟十三号载人升空时，神舟十四号也会在同样的地方待命。

载人飞船的设计就像是一条链子，它身上的几万个部件、几万行代码就像一节节的铁圈，组成了一条牢固的链子。这样一来，每一个环节都不能疏忽，每一个环节都至关重要。飞船上的设备若发生故障，一定要有备份，或者有冗余的措施，才能维持正常运行。