1977年，NASA先后发射了旅行者一号和二号星际探测器，它的任务是探测金属唱片，科学家寄希望于有一天外星人可以拦截到它，进而找到人类。
45年过去了，旅行者一号现在已经成为迄今为止飞行最远的人类探测器，它已经飞离地球达234亿公里，并且可能在之后的很长一段时间都保持它的记录。
但实际上，旅行者一号目前连太阳系都没有飞出去，按照它近几十年的平均速度来看，想要飞出太阳系大约还需要17600年，这个时间跨度对于人类而言太过漫长，等到旅行者一号到达星际空间时，人类文明是否还存在都无法肯定。
而且这还是仅仅是飞出太阳系，银河系中像这样的恒星系有上千万个，其中太阳系最近的邻居半人马座星系和它相距而它的直径达到了惊人的1.1亿光年，这样的范围大到哪怕人类的飞行速度达到了光速，要飞出银河系依然是一件十分困难的事。
爱因斯坦的相对论把宇宙中所有可能的速度都加了限制，即有静止质量的物体，速度永远达不到光速，只能在理论上无限接近。
这样来看，人类的速度上限似乎就被钉死在了光速上。
但不能达到光速，和不能实现深空远航实际上是两回事，如果没办法在速度上突破极限，就可以把两地之间的距离缩短，膜中充满了弯曲的弧度，而弧度就是曲率，假如可以改变路线的曲率，使飞船前方的时空收缩，飞船后方的时空膨胀，这时飞船前方的曲率远大于后方，就会把飞船向前拉。
本质上就是时空的运动。飞船可以处在一个被称为“曲率泡”的东西里，从而在不违反爱因斯坦广义相对论的情况下，实现超光速运动。
理论上来说，曲率飞船的速度可以分为10个等级，曲率一级是光速的一倍，曲率无极是光速213.75倍，而当达到曲率的9.9999级时，被称为卡西米尔效应。
1996年时，美国国家航天局就成立了一项计划，主要用来研究曲率驱动引擎，只不过该项目一方面很烧钱，另一方面似乎又过于超前，最终在2002年该计划就被叫停了，2012年时物理学家哈罗德.怀特透露，又何谈有足够的能量制造曲率泡呢？
所以就目前来看，曲率引擎只能存在于影视文学的艺术作品中，但这并不意味着人类永远无法制造出它，科学家的如此多的努力为这些畅想提供了理论之外的证据，比如怀特博主发现的成果，就是人类研究曲速航行迈出的重要一步。
