隋唐大运河各段开凿的先后顺序

说到隋唐大运河的开凿其实还真的是争议很大的，很多人都说了这个大运河好像开凿的是好事，开凿的也不是好事，但是到底是不是好事好像也并没有什么定论，那么今天小编就给大家说说隋唐大运河各段开凿的先后顺序吧，还有就是开凿隋唐大运河的目的和作用揭秘，感兴趣的别错过!

隋唐大运河各段开凿的先后顺序

隋唐运河分大体上五段，广通渠、通济渠、永济渠、山阳渎和江南河。

广通渠是584年开凿的

公元587年，开山阳渎。

通济渠公元605年开凿。分东西两段：西段自今洛阳西郊引洛河和谷水入黄河;东段自荥阳汜水，引黄河后，循汴水(原淮河支流)，经商丘、宿县、泗县入淮河。

永济渠公元608年开凿。利用沁河、淇水、卫河水源，引水通航至天津，继溯永定河通涿郡(今北京)。

610年，继开江南运河。开通扬州、镇江至杭州段，长400公里。这样，从首都洛阳到江都、到浙江杭州全长1700公里的河道，可以直通船舶，畅行无阻。

这条运河运营了五百多年，历经唐朝、五代、宋朝，到南宋末年，因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是京杭大运河。元朝取代金和南宋之后，在北京建都，将大运河南北取直，不再走洛阳、西安，缩短了九百多公里，又运行了七百多年，直至今日。

开凿隋唐大运河的目的和作用揭秘

时间：隋朝大运河，605年隋开凿，610年完毕.

目的：

修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。

大运河开凿，给人民带来沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利运输，成为当时社会经济发展需要。

政治上，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，需要一条南北向的大运河。另一方面，隋炀帝想南下娱乐。

意义：

从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通，巩固对全国的统治;

二是加强对江南地区的经济掠夺;

三是对江南繁华地区的巡游。

由于在隋朝统一之前，江南经济已赶上北方，那么，隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。

从客观上看，又分两个方面。一方面，开凿运河必然带来沉重的徭役负担，导致阶级矛盾的激化，这也是隋朝暴政的内容之一。另一方面，运河的开通还产生了久远而积极的影响，它成为南北交通的大动脉，促进了南北经济文化的交流，对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用。 也为唐朝前期盛世局面打下了基础。

用简单的话说就是加强南北交通，巩固隋朝对全国的统治。