科威特人大量进口废旧轮胎,却把它们扔进沙漠?为啥不拿来回收?
你知道吗?从卫星看到的沙漠里的大片黑色不是煤田,而是足足5000多万个废旧轮胎。 这是科威特的苏莱比亚地区,有世界上最大的轮胎坟场之称,他们为啥要把轮胎扔进沙漠呢?回收利用不好吗? 在我国,废旧轮胎会被磨成粉末,然后掺到沥青中制成新型建筑材料,这样铺出来的公路防滑性更好、使用寿命更长。 美国也喜欢用轮胎铺路,不过他们是将轮胎埋入地基中,一来可以解决大量轮胎无处堆放的问题,二来能让修出来的路经久耐用。 就连非洲人也懂得回收废旧轮胎,自己国家的不够还会从我国进口,他们会将轮胎制成纯手工打造的拖鞋,虽说样式受限,但穿着舒服。 不得不说在人类智慧的加持下,一度被嫌弃的废旧轮胎也算有了用武之地,如果你跟科威特人说这些回收方式,他们可能会耐心听完、腼腆一笑,但并不会真的照你说的做,为啥呢?因为有钱任性! 别看科威特的国土面积和我国一个省份差不多,石油储量却占世界的5.9%,本着靠山吃山靠水吃水的优良传统,人均GDP高达3.4万美元,所以想铺路既不差钱也不差沥青,穿鞋更是专挑贵的买。 但是将轮胎放到沙漠里真的可行吗?我们接着往下看。 你敢相信吗?让全世界为之头疼的废旧轮胎,竟被科威特人当宝贝回收,但收回来倒是用啊,他们偏不,一股脑的扔进沙漠理都不理。这是为啥呢? 有专家表示,它们就像一颗定时**,时刻威胁着当地居民的生命安全。 还记得在几十年前的美国,由于废旧轮胎数量太多无处堆放,他们就采用了火烧的处理方式,不料黑色浓烟滚滚升起,那遮天蔽日的场景如同灾难片中的世界末日,一场暴雨过后,房屋和树木犹如被黑雨沐浴,地面也布满了黑色油脂。 科威特人不放火烧轮胎是不是就没事儿了?那还真是小瞧了当地的气候环境。就在2021年8月,科威特轮胎坟场内发生自燃,黑烟直冲云霄,经过了一天一夜的消防工作,火势才得以控制,期间500万个轮胎被烧毁。 要知道这些轮胎在燃烧时产生的黑烟会污染空气、污染水源、污染土地,如被人体长期吸入,轻则肺炎肺气肿,重则肺癌躺板板。 值得一提的是,虽说科威特可以靠石油发家致富,但毕竟那是不可再生资源,早晚有用完的一天,为了可持续发展,还是应该寻找处理轮胎的新方式。 不过你是否好奇,科威特当初为啥要回收废旧轮胎呢? 科威特人为啥要把轮胎扔进沙漠里?说出来你可能不信,在科威特的沙漠地带堆放着5000多条废旧轮胎,眼前这些有3层楼高的轮胎,对科威特来说只是冰山一角, 咦?科威特人口总数不过才430万,就算一个人身上挂4个轱辘,也用不了这么多轮胎啊?只能说理想很丰满,现实很骨感啊。 不少国家因为废旧轮胎没地方放,就决定出口到国外,他们左看看孟加拉,垃圾够多了实在没地方放,右看看加纳,一个电子垃圾场应该够他们用了。 正巧科威特人盲人学绣花,瞎逞能!或许是看别人将旧轮胎用的风生水起,就想要向全球炫耀自己的回收技术。也或许是觉得人民物质生活已经足够富裕,应该为地球妈妈做点贡献,就疯狂地从世界各地回收废旧轮胎,但几年过去了,轮胎没少收,却没利用上! 这要换了正常人,那就停止不收了呗,但科威特人是擦粉进棺材,死要面子, 宁可让自己的沙漠受罪,也不能让大客户看笑话,于是轮胎越收越多,占地面积越来越大,回收技术却迟迟不肯露面。那么关于科威特的轮胎,你有什么想说的? |
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“饿死不拉卷?”运输钢卷到底有多危险?为啥让老司机避之不及?
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人和猩猩能生孩子吗?苏联的“人兽杂交”实验,到底有多恐怖?
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